1.一些問題：客展現廣西省內無機房電梯通電有頓感，有哪種問題所影響？怎么樣去 克服？ 

 答：1）低轉速度行駛行駛PI 上下調整不良，住宅電梯倒溜，致使頓感；請調大零速段或 低轉速度行駛行駛段的P,當直流變頻電機空調器的I 的企業為期限時，調小零速段或 低轉速度行駛行駛段的I 值，當直流變頻電機空調器的I 的企業為期限倒數時，調大零速段或 低轉速度行駛行駛段的I 值，以增長系統化積極響應的準確度度； 　　

 2）進行時序加上不合理也會進而引發頓感；關注到若是 無機房電梯上帶閘進行，產生頓感，則請將顯卡性能指標F58 調高，使速率線條晚一絲好； 如無機房電梯上進行有溜車的問題，產生頓感，請將性能指標F16 調高，使抱閘晚一絲模擬輸出。 　　

 3）減速機馬達數據確定不妥當，也會激發初始化頓感；減速機馬達數據轉乘差和輕載功率若確定不妥當，對客梯初始化出現千萬關系，以免做減速機馬達零基礎習的情況請做一會gif動態零基礎習； 　　

 4）轎廂導靴很緊也會造成的開機頓感，請有效調松導靴； 　　

 5）有預根據的環境，根據賠償無調準好，也會受到開機啟動頓感，請調準好秤量裝置設備。 　

 6）仿真量偏置設有處理不當，也會會導致非零速開機啟動，呈現頓感。 

家用電梯安裝

2.間題：朋友凸顯電梯上停放車輛有頓感，請深入分析有一些緣由會形成該毛細現象的再次發生? 

無機房電梯保養平臺

 答：1）無機房電梯停止工作時有溜車跡象，會制造頓感；停止工作溜車跡象的制造，一般來說是調頻器的方位使能數據信息撤早了，抱閘已經有穩定合上，三相電機中就沒電流值了，導至經微溜車，請調高主板接口主要參數F17(出掉方位定時)的值，使上閘后，撤使能和方位的定時時候加長版； 　

 2）停放車輛車網絡加速度還還沒零，帶有網絡加速度上閘，會發生頓感；請就越大電腦主板運作F59(零速抱閘廷遲)的值，使家用電梯到零速后，有足夠的的廷遲再上抱閘； 　　 3）仿真量偏置裝置過多，也會引起停放車輛時帶有網絡加速度上閘，發生頓感； 　　

 4）字母量時抓爬高速度配置過高，也會所致停止工作時存在頓感。

電梯上安裝總部